L\u2019Ajuntament de Badalona aprovar\u00e0 una morat\u00f2ria de tres anys, fins a l\u20191 de gener del 2027, en l\u2019aplicaci\u00f3 de les restriccions de vehicles a les Zones de Baixes Emissions que d\u2019acord amb la Llei 7\/2021, del Canvi Clim\u00e0tic i Transici\u00f3 Energ\u00e8tica han d\u2019adoptar els municipis de m\u00e9s de 50.000 habitants. <\/p>\n\n\n\n
El Govern municipal t\u00e9 previst aprovar la petici\u00f3 d\u2019ajornar les sancions fins al 2027 en un Ple de l\u2019Ajuntament aquest mateix mes de setembre. Una zona de baixes emissions (ZBE) \u00e9s un entorn urb\u00e0 delimitat on es restringeix l\u2019acc\u00e9s i la circulaci\u00f3 dels vehicles m\u00e9s contaminants, segons l\u2019etiqueta o distintiu ambiental de cada vehicle, i tamb\u00e9 segons els episodis ambientals que puguin afectar o empitjorar les condicions de qualitat de l\u2019aire. Segons les dades de qu\u00e8 disposa l\u2019Ajuntament, en determinades ocasions les restriccions per a circular per les zones de baixes emissions podria arribar a afectar la meitat dels vehicles de Badalona. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, ha assegurat que: \u201caquest ajornament el fem pensant en tots els ve\u00efns de Badalona que resultarien castigats amb l\u2019entrada en vigor de la zona de baixes emissions i que no poden canviar-se el cotxe\u201d. L\u2019alcalde ha afegit que \u201cno podem obligar en la situaci\u00f3 actual de crisi econ\u00f2mica, de l\u2019increment dels preus de la cistella de la compra, de l\u2019augment de les hipoteques, que els ve\u00efns de Badalona hagin de fer front de manera immediata a una despesa tan important com la compra d\u2019un vehicle\u201d\u201d. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019alcalde ha volgut deixar clar que \u201caquest Govern est\u00e0 conven\u00e7ut que calen prendre mesures per a la millora de la qualitat de l\u2019aire perqu\u00e8 estem compromesos amb la sostenibilitat i la salut\u201d, per\u00f2, ha afegit \u201ccal abans de demanar aquests esfor\u00e7os a la ciutadania que des de les administracions fem passes reals en la millora del transport p\u00fablic com ara el perllongament de la l\u00ednia 1 del Metro, l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa del tramvia que faciliti la mobilitat de barris com la Mora i el Progr\u00e9s, aix\u00ed com la transformaci\u00f3 i la renovaci\u00f3 de les l\u00ednies de busos per adaptar-les a la nova realitat de la mobilitat a la ciutat per poder tenir una xarxa de transport p\u00fablic de qualitat i amb prou capacitat\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En Com\u00fa Podem exigeix al govern del PP que abandoni el negacionisme clim\u00e0tic i compleixi amb la Llei<\/strong><\/p>\n\n\n\n En Com\u00fa Podem denuncia la decisi\u00f3 del govern del PP d\u2019aprovar una morat\u00f2ria de 3 anys a la implementaci\u00f3 de la ZBE (Zona de Baixes Emissions) en el Ple Municipal del mes de setembre. Aquesta mesura implicar\u00e0 mantenir els nivells de contaminaci\u00f3 fins l\u20191 de gener del 2027, ja que fins aquesta data no entraran en vigor les restriccions als vehicles m\u00e9s contaminants. La mesura d\u2019Albiol tamb\u00e9 suposa incomplir amb la Llei 7\/2021 del Canvi Clim\u00e0tic i la Transici\u00f3 Energ\u00e8tica, que estableix la necessitat d\u2019implementar la ZBE en tots els municipis de m\u00e9s de 50.000 habitants. <\/p>\n\n\n\n Segons la presidenta del grup municipal d\u2019En Com\u00fa Podem, A\u00efda Llaurad\u00f3<\/strong>, \u00e9s una vergonya que l\u2019alcalde del PP hagi anunciat la morat\u00f2ria i, a m\u00e9s, sense proposar cap alternativa. En aquest sentit, En Com\u00fa Podem defensa la inversi\u00f3 urgent en m\u00e9s transport p\u00fablic, seguir amb la reducci\u00f3 del cost dels bitllets, i prendre les mesures necess\u00e0ries a trav\u00e9s de la ordenan\u00e7a municipal per respondre a les necessitats de la poblaci\u00f3. \u201cNo fer res no \u00e9s estar comprom\u00e8s amb el medi ambient! En Com\u00fa Podem estem disposades a parlar d\u2019excepcions justificades i d\u2019intensificar mesures per donar suport a la poblaci\u00f3 davant aquest canvi de model de mobilitat. Davant un govern de Badalona totalment passiu amb el canvi clim\u00e0tic nosaltres liderarem amb les propostes que siguin necess\u00e0ries a nivell local i nacional<\/strong>.\u201d <\/p>\n\n\n\n Llaurad\u00f3 tamb\u00e9 denuncia que Albiol vol convertir Badalona en la capital del negacionisme clim\u00e0tic. \u201cMentre cada cop s\u00f3n m\u00e9s les ciutats a tota Europa que estan apostant per les Zones de Baixes Emissions com a pol\u00edtica efectiva per la reducci\u00f3 de la contaminaci\u00f3 i les emissions, a Badalona, el seu alcalde ens vol posar a la cua de les pol\u00edtiques m\u00e9s avan\u00e7ades de resposta a l\u2019emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica. La Zona de Baixes emissions, no \u00e9s nom\u00e9s una obligaci\u00f3 legal, \u00e9s una obligaci\u00f3 moral amb les generacions futures i totes les administracions han de fer la seva part. La negativa d\u2019Albiol a desenvolupar la ZBE a Badalona se suma a una pol\u00edtica de deixadesa en relaci\u00f3 a la qualitat de l\u2019aire que respirem, situant la ciutat a la cua de les grans ciutats a l\u2019Estat i a Europa<\/em><\/strong>.\u201d<\/p>\n\n\n\n Amb tot, En Com\u00fa Podem considera que la decisi\u00f3 de l\u2019alcaldia de Badalona posa en risc la salut de ciutadania i l\u2019acompliment dels objectius mediambientals necessaris per fer front al canvi clim\u00e0tic a la ciutat. La poblaci\u00f3 amb m\u00e9s dificultats econ\u00f2miques \u00e9s la m\u00e9s perjudicada pels efectes del canvi clim\u00e0tic. Per aquest motiu, consideren que \u00e9s imprescindible que totes les administracions treballin de manera conjunta i coordinada per promoure alternatives al transport privat i especialment als m\u00e9s contaminants. Aquestes alternatives han d\u2019anar acompanyat de les pol\u00edtiques ecologistes transformadores que s\u2019estan fent tamb\u00e9 des de l\u2019Estat i des del Parlament Europeu, i no en sentit contrari com fa Albiol. A Badalona cal avan\u00e7ar en el transport p\u00fablic sostenible, amb la prolongaci\u00f3 de l\u2019L1 de metro, l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa de tramvia, la renovaci\u00f3 de les l\u00ednies d\u2019autob\u00fas i la millora de la connexi\u00f3 de la ciutat amb l\u2019Hospital de Can Ruti. Aix\u00ed doncs, En Com\u00fa Podem insta l\u2019alcalde de Badalona a reconsiderar la seva decisi\u00f3 i a prendre mesures concretes per millorar la qualitat de l\u2019aire i la salut dels ciutadans i ciutadanes, en lloc de retardar les accions necess\u00e0ries per combatre el canvi clim\u00e0tic. <\/p>\n\n\n\n Fa pocs dies l\u2019Ajuntament de Badalona va a comen\u00e7ar l\u2019instal.laci\u00f3 de les c\u00e0meres i la senyalitzaci\u00f3 que indica que Badalona ja est\u00e0 inclosa en la Zona de Baixes Emissions de l\u2019\u00c0rea metropolitana de Barcelona. El seu finan\u00e7ament es va establir a trav\u00e9s del Fons Next Generation que ara l\u2019Ajuntament est\u00e0 posant en risc segons declaracions de la propia ministra de Transici\u00f3 Ecol\u00f2gica. En aquest sentit, la ministra ha amena\u00e7at en denunciar-ho als tribunals i amb sancions per incomplir la Llei. Justament, va ser a l\u2019\u00faltim mandat del PP on l\u2019Ajuntament va demanar aquests fons europeus de 2,5 milions d\u2019euros per implementar la ZBE. <\/p>\n\n\n\n Segons les xifres del Instituto de Salud Global de Barcelona, la contaminaci\u00f3 del aire a Badalona mata prematurament a 200 persones al any.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019Ajuntament de Badalona aprovar\u00e0 una morat\u00f2ria de tres anys, fins a l\u20191 de gener del 2027, en l\u2019aplicaci\u00f3 de les restriccions de vehicles a les Zones de Baixes Emissions que d\u2019acord amb la Llei 7\/2021, del Canvi Clim\u00e0tic i Transici\u00f3 Energ\u00e8tica han d\u2019adoptar els municipis de m\u00e9s de 50.000 habitants. El Govern municipal t\u00e9 previst […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,24],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5715","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualitat","8":"category-societat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5717,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5715\/revisions\/5717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/areabadalona.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}